Зарядное устройство для свинцовых аккумуляторов ёмкостью от 15 до 60 А/ч, указание зарядки стрелочным вольтметром.
Защита от замыкания и смены полярности, изолированные зажимы, отделение для проводов.
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Три световых индикатора: "сеть", "зарядка", "аккумулятор заряжен".
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12В, ёмкостью до 100 А/ч.
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Три световых индикатора: "сеть", "зарядка", "аккумулятор заряжен".
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12В, ёмкостью до 150 А/ч.
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Три световых индикатора: "сеть", "зарядка", "аккумулятор заряжен".
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12В, ёмкостью до 180 А/ч.
Компактное инверторное зарядное устройство с микропроцессорным управлением для свинцовых аккумуляторов 12В и ёмкостью до 170 А/ч с жидким или гелевым электролитом.
Ток заряда 6А.
Функция восстановления сильно сульфатированных батарей (SOS Recovery).
Компактное инверторное зарядное устройство с микропроцессорным управлением для свинцовых аккумуляторов 12В и ёмкостью до 240 А/ч с жидким или гелевым электролитом.
Ток заряда 8А.
Функция восстановления сильно сульфатированных батарей (SOS Recovery).
Автоматическое микропроцессорное зарядное устройство.
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Заряжает даже сильно разряженные АКБ.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Интуитивно понятное управление.
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12В, ёмкостью до 130 А/ч.
Автоматическое микропроцессорное зарядное устройство.
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Заряжает даже сильно разряженные АКБ.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Интуитивно понятное управление.
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12-24В, ёмкостью до 130 А/ч.
Компактное инверторное зарядное устройство с микропроцессорным управлением для свинцовых аккумуляторов 12В и ёмкостью до 330 А/ч с жидким или гелевым электролитом.
Ток заряда 12А.
Функция восстановления сильно сульфатированных батарей (SOS Recovery).
Компактное инверторное зарядное устройство с микропроцессорным управлением для свинцовых аккумуляторов 6В/12В/24В и ёмкостью до 300 А/ч с жидким или гелевым электролитом.
Ток заряда 9А на 12В и 6А на 24В.
Функция восстановления сильно сульфатированных батарей (SOS Recovery).
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Функция восстановления сильно сульфатированных батарей (SOS Recovery).
Заряжает даже сильно разряженные АКБ.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Интуитивно понятное управление.
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12В, ёмкостью до 225 А/ч.
Зарядка в автоматическом режиме (не требует контроля) свинцовых батарей с жидким или гелиевым электролитом. Возможность использования без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Функция восстановления сильно сульфатированных батарей (SOS Recovery).
Заряжает даже сильно разряженные АКБ.
Защита: бортовых приборов автомобиля, инверсии полярности и перепадов напряжения.
Отсутствие искр при подключении (нет напряжения на клеммах).
Интуитивно понятное управление.
Отделение для кабеля и клемм.
Предназначен для заряда аккумуляторов 6-12-24В, ёмкостью до 225 А/ч.